INSTRUMENTERING · OM SIDAN

Hur vi mäter — och vad vi faktiskt mäter

Hittaparkering är ett kartverktyg som samlar parkeringsdata från flera operatörer och visar priser, ungefärlig tillgänglighet och avstånd. Sidan här beskriver var datan kommer ifrån, hur kalibreringen fungerar och varför vi ärligt skriver estimerad på allt som inte är direkt avläst i realtid.

Bakgrund

Hittaparkering byggs av ett litet team i Sverige som tröttnade på att kretsa runt kvarteret för att hitta en plats. Projektet startade som en kvällsexperiment i SAAB night-panel-estetik och har sedan dess vuxit till att täcka 12 svenska städer. Vi är inte en operatör; vi är ett instrument som visar dig vad operatörerna redan har publicerat — bara samlat på ett ställe och färgat för att vara lätt att läsa i mörker.

Inget riskkapital. Inga säljteam. En person som svarar på buggrapporter på kvällen.

Senast avläst

Statiska operatörsdata synkas via Vercel-cron varje natt och skrivs till Supabase. Den senaste lyckade synken kördes 13 maj 2026 kl. 04:30.

Live-källor (Stockholm Parkering, Göteborg API) cachas i minnet upp till 10 minuter och re-fetchas vid varje sidvisning.

Datakällor

  • Stockholm Parkering AB
    Stockholm (kommunala anläggningar)
    LIVE-API
  • Stockholms stad (LTFR)
    Stockholm (gatuparkering)
    DAGLIG SYNK
  • Göteborgs Stad
    Göteborg (kommunala)
    LIVE-API
  • Malmö stad
    Malmö (kommunala)
    DAGLIG SYNK
  • Aimo Park
    12 städer
    DAGLIG SYNK
  • APCOA
    Stockholm, Göteborg, Malmö m.fl.
    DAGLIG SYNK
  • Parkando
    Stockholm
    DAGLIG SYNK
  • Parkman
    Stockholm, Göteborg, Malmö
    DAGLIG SYNK
  • Q-Park
    Malmö
    DAGLIG SYNK
  • SMHI
    Väder för alla städer
    LIVE-API
  • Trafikverket
    Trafik (ej aktiv ännu)
    DAGLIG SYNK

Modellen — vad "estimerad tillgänglighet" betyder

Modellen är idag en deterministisk baseline som kombinerar en timme-för-timme efterfrågekurva, zon- och prisbaserade modifierare och vädersignaler från SMHI. Den läser kalibreringssignaler från användarrapporter — Parkerat och Fullt— när sådana finns inom ett 90-minutersfönster för anläggningen.

Det är medvetet inte en svart låda. Modellen släpper aldrig över 0,55 i konfidens utan färska rapporter och visar alltid intervallet under siffran. Trafikmodulen är just nu en stubb (Trafikverkets API är inte kopplat ännu) och bidrar med 0 i alla zoner — vi tänker hellre vara tydliga än kreativa.

Vi rullar fram en glidande baseline från egna snapshot-data när vi har minst tre veckors historik per anläggning. Tills dess är heuristiken den vi visar — och vi skriver det ärligt på varje detaljpanel.

Sekretess

Inget konto behövs. Dina sparade adresser (GARAGE, favoritplatser) ligger lokalt i webbläsaren och skickas aldrig till en server. Aktiva parkeringssessioner lagras också lokalt — endast anläggnings-ID och tidsstämpel går vidare till vår kalibreringskö.

Anonym besöksdata samlas via PostHog (EU-hostat) för att vi ska kunna se vilka funktioner som faktiskt används och rätta buggar. Vi spårar inte över andra sajter och säljer ingenting vidare.

Bidra till modellen

När du tryckt NAVIGERA visas en liten remsa längst ned — när du parkerat (eller missade för att det var fullt) tar det 1 tap att rapportera. Det är den enda signal som faktiskt skiljer modellen från en gissning. Den som rapporterar mest i sin stad ser bättre data per definition.